停車管理系統智能道閘是停車管理由此可見的最前面機器設備，因此停車管理系統安裝的情況下，智能道閘的安裝不但要考慮到智能道閘的可靠性，還需要考慮到智能道閘的安全系數和外觀性。那麼開展使用的環節中，怎么使用好呢？安裝要注意什么呢？

停車管理系統智能道閘在應用全過程中假如安裝不合理，會經常會出現：不可以一切正常開閘放水落閘，車過不可以全自動落閘、智能道閘電動機太熱及其智能道閘減速器損壞過多，也有便是固定不動不穩定等常見故障，在停車場道閘系統軟件的安裝中，地感線的布置是極為重要的，因而，在作業時，請嚴格執行規定去開展。

停車管理系統智能道閘安裝

基座：用水泥混凝土鑄造高10-20CM的防潮防滑的安全島，并在總閘基座中間預埋件鋪裝220V3X1.5mm2單相電電源插頭及4X0.5mm2屏蔽掉控線的二根線槽。

固定不動：用四個膨脹螺栓依照基座安裝規格將智能道閘固定不動在安全性海島。引進接入220V開關電源，并將控線引至主控室。

地感線：在地感線走線的情況下，把路面割開一個深10公分，2X0.8M或是2X1M的方型槽，四個角切割成45°的傾斜角，恒創信息科技建議把地感線一圈圈的裝進去，一般狀況下存放5~6層,電磁線圈每一層中間最好卡緊,電磁線圈內部不必有連接頭。地感線導出端雙絞到智能道閘,而且間距越少越好，規定至少1米有20個雙絞，接好以后再用干混凝土把槽封死，有標準得話應用環氧樹脂最好是；

路線：①地面劃線，依據檢驗目標，明確電磁線圈規格，防止斜角毀壞電纜線絕緣層；

②設定鋸縫：深層一般為 50~80mm，應確保槽體頂部電纜線距路面30mm以上，槽寬一般為 4~8mm，應超過電纜線直徑，激光切割同軸電纜線糟，除掉槽體鈍角，清除碎渣，查驗槽底是不是整平；