截止到2017年6月底，全國各地汽車銷售量達2.05億輛，23個大城市擁有量超出200萬臺。2017年上半年度車輛新注冊登記量達1322萬臺，與同期相比基本上一樣。    全國各地有49個大城市的汽車銷售量超出100萬臺，23個大城市超200萬臺，6個大城市超300萬臺，在其中超出200萬元的23個大城市先后是北京市、深圳、重慶市、上海市、蘇州市、西安市、天津市、鄭州市、西安市、東莞市、武漢市、杭州市、石家莊市、廣州市、青島市、南京市、寧波市、佛山市、保定市、長沙市、昆明市、濰坊市、臨沂市。

    中國智能停車系統系統軟件設備發展強度遠落后于汽車銷售量的增速，停車場提供缺乏極大。我國發布的信息表明，現階段在我國大都市汽車與停車場的占比約為1∶0.8，二三線城市約為1∶0.5，而資本主義國家約為1∶1.3，大城市停車場占比比較嚴重稍低，保守估計在我國停車場空缺超出5000萬只。

    車輛識別技術標準可以將健身運動中的車牌號碼從繁雜環境中獲取并鑒別出去，根據車牌號獲取、圖像預處理、svm算法、車牌號圖像匹配等技術性，鑒別車子型號、色調等信息內容，現階段全新的技術實力為英文字母和數據的準確率可做到99.7%，中國漢字的準確率可做到99%。
    車輛識別在公路車輛安全管理中獲得廣泛運用，電子器件收費標準（ETC）系統軟件中，也是融合DSRC技術性鑒別車子身分的具體方式。
    在停車管理中，車輛識別技術性也是鑒別車子身分的具體方式。