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人車混過擺閘配置分析

作者:恒創智能 ??時間:2021-12-01 14:52??來源:未知?? 瀏覽:

翼閘機的運用十分普遍,例如:住宅小區、教學區、旅游景區、施工工地、商業服務大廈等,現階段應許多住宅小區規定,完成人車混過配備,下邊跟我一起來瞧瞧吧。


人車混過翼閘不正確配備計劃方案


翼閘(不安裝紅外線,延遲校準)


沒有紅外線感應器,刷信用卡后只靠道閘機設置的延遲(1-60秒)校準,沒法分辨人 或是單車是否有根據,設置的時間到時,無論安全通道內有沒有人,都是會強制關掉,非常容易劃傷人或單車,也非常容易由于撞擊而毀壞道閘機下擺臂或表芯。


翼閘(倆對紅外線,普通程序,)


倆對紅外線,具備防跟隨,防堵向闖進,磁感應校準作用,用以人車混過的場地,出眾時不容易有什么問題產生,可是在過單車時,因為單車車體與人一起根據的時候會有間距的擋住紅外線,非常容易被錯判為有些人跟隨從而道閘機作出回應關閘,導致人車損害或是道閘機毀壞。


應用立柱式翼閘(320mm長)或是規范橋式翼閘(1200mm長)


刷信用卡部位間距下擺臂的長短太近,刷信用卡的情況下非常容易引起人還沒來到刷信用卡部位,車前就早已撞上下擺臂,次之早已來到安全通道的車前一部分很有可能會由于擋到翼閘紅外線而導致刷信用卡失效,開不上閘的狀況。

 

人車混過翼閘恰當配備計劃方案

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