電動(dòng)門(mén)伸縮門(mén)在停電狀況下生產(chǎn)廠家應(yīng)急處理方式

　　電動(dòng)門(mén)伸縮門(mén)往往可以任意的應(yīng)用，關(guān)鍵來(lái)源于或是電，那麼假如離去電的電動(dòng)門(mén)伸縮門(mén)該怎么處理呢?堅(jiān)信這也是很多人都非常煩惱的問(wèn)題，那麼接下來(lái)咱們就來(lái)處理一下吧。

　　一，不可以開(kāi)、關(guān)

　　A.先查驗(yàn)有沒(méi)有電壓、保險(xiǎn)絲管有沒(méi)有損壞，假如熔斷絲溶斷掉，務(wù)必要做全方位查驗(yàn)。

　　B.在門(mén)衛(wèi)室拔出地底電纜線電源插頭，用數(shù)字萬(wàn)用表Rx1擋，精確測(cè)量電動(dòng)機(jī)紅、白、黃三條導(dǎo)線是不是互通，(黃(紅)與乳白色，電阻器應(yīng)在15歐母上下，淡黃色與鮮紅色應(yīng)在30歐母上下)，再用R×10K檔精確測(cè)量與其余的線是不是有一定的電阻器，(主要是查驗(yàn)線與線中間是不是會(huì)間歇性短路故障)。.紅、白、黃三條電動(dòng)機(jī)線堵塞(電阻器無(wú)窮)，再檢查尾舵接線箱里的紅、白、淡黃色，若互通，表明地底電纜線中紅、白、黃短路;不互通：再拆卸罩殼，在門(mén)排與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接的電源插頭處再測(cè)這三條線，若互通，表明從門(mén)排端起至門(mén)衛(wèi)室的線斷(包含各電源插頭接觸不良現(xiàn)象以內(nèi));若或是堵塞，立即精確測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子電磁線圈是不是短路。

　　C.電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線僅有紅、黃互通，與乳白色各自堵塞，查詢電機(jī)轉(zhuǎn)子是不是發(fā)熱.若發(fā)燙強(qiáng)大，表明電動(dòng)機(jī)熱維護(hù)關(guān)機(jī)不可以電源開(kāi)關(guān).(奢華有軌門(mén)僅有紅、黃互通,由于電子器件軟啟動(dòng)設(shè)備在乳白色網(wǎng)上串有一個(gè)晶閘管，若可控硅引路會(huì)發(fā)生幾秒后才啟動(dòng))，若不發(fā)熱，查驗(yàn)20UF的啟動(dòng)電容是不是無(wú)效。

　　D.電動(dòng)機(jī)優(yōu)良或是不可以電源開(kāi)關(guān)，再精確測(cè)量藍(lán)、綠、深灰色三條定位電源線是不是短路故障，由于門(mén)及時(shí)全自動(dòng)終止是根據(jù)定位感應(yīng)器K1、K2磁感應(yīng)，倘若K1、K2二只感應(yīng)器與此同時(shí)短路故障，南通市電動(dòng)門(mén)伸縮門(mén)也等同于門(mén)在打開(kāi)門(mén)是定位了，閉店也定位了導(dǎo)致的不可以電源開(kāi)關(guān)[紅門(mén)機(jī)電工程]。

　　E.電動(dòng)機(jī)線、電源線優(yōu)良，或是不可以電源開(kāi)關(guān)，表明操縱盒有常見(jiàn)故障。為什么不先換操縱盒呢?如果有哪兒發(fā)生短路故障，很有可能將剛換好的又會(huì)燒毀。

　　因此，我們要查驗(yàn)好每一個(gè)位置，沒(méi)有別的常見(jiàn)故障安全隱患后，才可以拆換。

　　二，能關(guān)(開(kāi))不可以開(kāi)(關(guān))能關(guān)(開(kāi))不能開(kāi)(關(guān)).表明電動(dòng)門(mén)伸縮門(mén)電動(dòng)機(jī)乳白色公共性線優(yōu)良.可以先測(cè)電動(dòng)機(jī)紅(黃)色與乳白色線是不是互通，再精確測(cè)量深藍(lán)色與灰(綠)色電源線和K2(K1)傳感器電源開(kāi)關(guān)是不是短路故障，其查驗(yàn)方式可參考“不可以電源開(kāi)關(guān)”。

　　三，能開(kāi)關(guān)但無(wú)法關(guān)機(jī)能開(kāi)關(guān)表明電動(dòng)機(jī)線紅、白、黃三條線沒(méi)有問(wèn)題，電源線沒(méi)有短路故障。關(guān)鍵因素是定位數(shù)據(jù)信號(hào)沒(méi)有送至控制板或控制器定位作用壞。

　　不可以全自動(dòng)關(guān)機(jī)：

　　a.定位感應(yīng)器K1、K2與此同時(shí)引路(定位感應(yīng)器是有電磁場(chǎng)合閉，無(wú)電磁場(chǎng)斷掉);

　　b.公共性線深藍(lán)色短路.

　　c.控制板壞;應(yīng)用以上的檢驗(yàn)方式一樣精確測(cè)量。

　　四、智能道閘運(yùn)作環(huán)節(jié)中顫抖是啥常見(jiàn)故障?　運(yùn)作中發(fā)生顫抖主要是因道桿長(zhǎng)短(凈重)與扭簧抗拉力不成比例而致。如果是下桿不容易顫，起桿會(huì)顫抖，表明是拉伸彈簧抗拉力過(guò)強(qiáng)，調(diào)松扭簧抗拉力就可以;上桿不容易而下桿顫抖，是扭簧抗拉力不夠，該調(diào)緊拉伸彈簧或拆換拉伸彈簧來(lái)解決。

　　五、雙開(kāi)門(mén)為何常發(fā)生全自動(dòng)后退(返彈)狀況?　雙開(kāi)門(mén)全自動(dòng)后退是紅外感應(yīng)抗干擾性差或紅外對(duì)射磁感應(yīng)而發(fā)生的錯(cuò)誤操作。一般采用編號(hào)或拆換PCB板來(lái)處理，也可將紅外感應(yīng)輸出電磁閥的促進(jìn)三極管在be極間接性一只47uf的電解電容器來(lái)過(guò)濾外部影響。如今采用的通用性電源電路分A、B版，電路中已做數(shù)據(jù)信號(hào)安全通道解決不用再編號(hào)，但雙開(kāi)門(mén)要A、B版配套設(shè)施應(yīng)用。堅(jiān)信以上是大家生產(chǎn)廠家能夠想起的有關(guān)電動(dòng)門(mén)伸縮門(mén)遭受到無(wú)電的情形下，能夠產(chǎn)生的一些狀況，如果有以上情況的小伙伴們，可以參考上邊看一下。