通道閘分類大全以及選購(gòu)要點(diǎn)

一、通道閘分類

道閘的種類多種多樣，可分為：

伸縮式速通門(翼閘)，其特點(diǎn)是單個(gè)或雙向控制出入迅速、平滑；

擺閘，是一種具有高度安全防護(hù)等級(jí)的人行通道管制設(shè)備；

光學(xué)門，主要用于解決進(jìn)出人口流量和身份證的監(jiān)視和出入管制設(shè)備；

三輥閘，專門處理接入控制和人口流動(dòng)的限行級(jí)出入控制設(shè)備；

平開(kāi)門，主要是用于解決接入控制和人口流動(dòng)的限行級(jí)出入控制設(shè)備。

二、通道閘一般功能特點(diǎn)

1、防跟蹤功能:通道中共有紅外線光帶檢測(cè)區(qū)，可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開(kāi)關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用，避免點(diǎn)紅外線易受污染，影響判斷可靠性的缺點(diǎn)，有效判斷未讀卡的跟蹤者。當(dāng)系統(tǒng)判斷跟蹤發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)紅外線檢測(cè)器返回的有效持卡人的位置作出反應(yīng)。開(kāi)門信號(hào)發(fā)出后，仍有異常使用會(huì)引起警報(bào)系統(tǒng)。

2、非正常使用情況：

(1)當(dāng)允許開(kāi)門信號(hào)發(fā)出后，逆向闖入者進(jìn)入門體，如果在經(jīng)過(guò)第一個(gè)安全光電探測(cè)帶之前，如果有人進(jìn)入，只要有人離開(kāi)，蜂鳴器就會(huì)一直發(fā)出警報(bào)，門保持關(guān)閉，“時(shí)效”功能不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間間隔。

(2)開(kāi)門時(shí)反沖入門后，如果反方向有未經(jīng)授權(quán)的行人進(jìn)入門體檢測(cè)區(qū)域，門立即關(guān)閉，只要第一個(gè)保護(hù)檢測(cè)帶檢測(cè)到有人存在，時(shí)效功能就不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間，當(dāng)人們離開(kāi)第二個(gè)檢測(cè)區(qū)域時(shí)，門立即關(guān)閉。

(3)當(dāng)車輛逆行駛離時(shí)，行人通過(guò)了第二個(gè)安全探測(cè)區(qū)，在門恢復(fù)到基本狀態(tài)之前，沒(méi)有合法的開(kāi)門信號(hào)時(shí)，第二安全探測(cè)區(qū)又檢測(cè)到有人進(jìn)入，警報(bào)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。但是，只要保持探測(cè)區(qū)域還能檢測(cè)到某人，門就不會(huì)關(guān)閉。

(4)在第一個(gè)探測(cè)器探測(cè)到行人到他離開(kāi)第一個(gè)安全探測(cè)帶的最后一個(gè)探測(cè)器時(shí)，時(shí)間間隔為0.25秒左右，當(dāng)行人離開(kāi)第一個(gè)安全探測(cè)帶后，在信號(hào)沒(méi)有開(kāi)門的情況下，第一個(gè)探測(cè)區(qū)探測(cè)到有行人(尾隨者)，警報(bào)長(zhǎng)鳴，門仍然打開(kāi)。

(5)在正常尾隨行人離開(kāi)保護(hù)探測(cè)區(qū)后，第一個(gè)安全探測(cè)區(qū)檢測(cè)到未授權(quán)人員闖入，報(bào)警門立即關(guān)閉，警報(bào)長(zhǎng)鳴。

三、通道閘選購(gòu)要點(diǎn)

人行橫道的主要區(qū)別不僅是門的運(yùn)動(dòng)方式，不同等級(jí)的產(chǎn)品在材質(zhì)技術(shù)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)上有很大差異，產(chǎn)品的選擇需要考慮很多因素。

1、人員安全：高安全的人員通行保障

其主要目的就是要了解行人通道產(chǎn)品在人員運(yùn)動(dòng)軌跡和行為識(shí)別檢測(cè)、非法進(jìn)入人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急處理等方面的作用，這也是保證通道產(chǎn)品高安全性的基礎(chǔ)。

該產(chǎn)品在通道內(nèi)部不同位置設(shè)置一定數(shù)量的對(duì)射探測(cè)點(diǎn)，在人員通過(guò)時(shí)肢體會(huì)遮擋探測(cè)點(diǎn)，多個(gè)探測(cè)點(diǎn)形成對(duì)通過(guò)人員的運(yùn)動(dòng)軌跡和行為的有效識(shí)別，人行通道通過(guò)中心控制器中運(yùn)行的追蹤型通行邏輯檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)高效率的邏輯判斷，驅(qū)動(dòng)人行通道門翼的響應(yīng)動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)人行通道門翼的響應(yīng)動(dòng)作。現(xiàn)在跟蹤型通行檢測(cè)方式，保障行人的安全。

2、高等級(jí)的安全防范級(jí)別

傳感節(jié)點(diǎn)的數(shù)量越多，系統(tǒng)的安全性和功能越好，但同時(shí)邏輯算法的復(fù)雜性也越高。而在同類產(chǎn)品中，高端廠商最多使用16對(duì)，有的甚至高達(dá)20對(duì)，監(jiān)視距離最小可達(dá)12厘米，而國(guó)內(nèi)中低端產(chǎn)品廠商大多在10家左右，使用最少的只有4對(duì)。

其防夾保護(hù)功能由門元和通行檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，在行人通行時(shí)，任何方向都同時(shí)觸發(fā)傳感器保護(hù)，通道將處于開(kāi)啟狀態(tài)。并且當(dāng)門扇關(guān)閉時(shí)遇上障礙物后，門扇將立即處于自由狀態(tài)，這樣就不會(huì)夾傷行人，保證行人通行。

緊急情況下的應(yīng)急處理功能。行人通道設(shè)備應(yīng)預(yù)留消防信號(hào)，接收到火警信號(hào)或報(bào)警信號(hào)時(shí)，門扇將自動(dòng)解除鎖定，進(jìn)入無(wú)障礙通道，形成緊急疏散人群。避免發(fā)生意外傷亡事故。此應(yīng)急功能，還可以通過(guò)遠(yuǎn)程通道監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)置和切換。

3、安保安全：高等級(jí)的安全防范級(jí)別

重點(diǎn)是要了解行人通道產(chǎn)品對(duì)非法進(jìn)入人員的探測(cè)、阻攔、報(bào)警處理機(jī)制，防止人員跟蹤。后置檢測(cè)功能，包括兩種檢測(cè)方法，一種是跟蹤檢測(cè)，另一種是反向檢測(cè)。

跟蹤檢測(cè)功能中的“尾隨”行為是指在未經(jīng)授權(quán)人員的合法授權(quán)情況下試圖通過(guò)的欺騙行為，即當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)該通道后，已離開(kāi)通道的安全區(qū)域，此時(shí)通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，但當(dāng)未經(jīng)過(guò)授權(quán)人員試圖尾隨通過(guò)通道時(shí)，門扇會(huì)阻擋行人通過(guò)，這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警；當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)通道時(shí)，沒(méi)有離開(kāi)通道的安全區(qū)域，這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入，由于在設(shè)計(jì)時(shí)，我們考慮到了人身安全，如果門扇關(guān)閉會(huì)夾傷到人，那么通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，而通道設(shè)備會(huì)有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警，以提示我們的工作人員出現(xiàn)異常情況，這種情況反映了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。

4、性能安全：可靠持久的運(yùn)行能力

首先要了解門單元部件的電機(jī)技術(shù)、無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、單位人員工作時(shí)間內(nèi)的通過(guò)率、系統(tǒng)的可維護(hù)性。

為了保證可靠性，首先對(duì)門單元系統(tǒng)進(jìn)行了研究。該產(chǎn)品的門單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用直流無(wú)刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是當(dāng)今電機(jī)領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)。市面上絕大多數(shù)產(chǎn)品使用的是普通直流電機(jī)，而無(wú)刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是速度快、無(wú)機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。利用直流無(wú)刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)，對(duì)門體的動(dòng)作時(shí)間小于0.8秒，從而保證了通道每分種60人的高通過(guò)率。高檔行人通道產(chǎn)品一般無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間不少于300萬(wàn)次。

就系統(tǒng)的可維護(hù)性而言，高端人行通道產(chǎn)品一般都配有遠(yuǎn)程通道監(jiān)控管理系統(tǒng)，通過(guò) TCP/IP網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)通道運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和運(yùn)行管理。中低端產(chǎn)品一般是通過(guò)在人行通道內(nèi)控制板上跳線進(jìn)行手動(dòng)模式切換，或者通過(guò)物理控制面板來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道運(yùn)行方式的切換。與此相反，基于 WEB的遠(yuǎn)程通道監(jiān)控管理系統(tǒng)，可以隨時(shí)隨地、不受地理位置限制，靈活地對(duì)通道進(jìn)行管理和監(jiān)控。

陜西恒創(chuàng)智能是一家專注于生產(chǎn)安全通道閘機(jī)廠家，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。主要產(chǎn)品有：人證合一識(shí)別系統(tǒng)門機(jī)、身份證對(duì)比識(shí)別系統(tǒng)門機(jī)、人臉識(shí)別系統(tǒng)門機(jī)、三輥閘、全高閘、平移閘、翼閘、擺閘、一字閘、全高轉(zhuǎn)閘等。本機(jī)主要適用于工廠、工地、學(xué)校、小區(qū)、車站、醫(yī)院、景區(qū)、商場(chǎng)等安全防護(hù)通道出入口等。所以相信恒創(chuàng)智能閘機(jī)廠家給大家分享的這些點(diǎn)也是有一定道理的，如果想購(gòu)買三輥閘的朋友可來(lái)電咨詢！